Av alle kjente transportformer er biltrafikken den minst effektive. Ikke bare tar kjøretøyene mye plass, men biltrafikk er også lite effektiv i rushtiden, når kapasiteten trengs som mest. I tillegg så kjører vi helst bil alene eller bare med én ...
Nye Veier har i sin rapport for trafikale og prissatte konsekvenser med en illustrasjon hentet fra SSBs program for å illustrere pendlerstrømmer fra alle landets kommuner (se bilde over). Det de ikke har med er tallene, de gir et litt ...
Under de digitale folkemøtene høsten 2020 brukte ordførerne i de fire kommunene i det interkommunale samarbeidet mye tid på å beskrive den eksisterende veien som en svingete og uoversiktlig vestlandsvei for å appellere til våre følelser, moral og anstendighet. En ...
Franz-Josef Lindemann stiller spørsmål ved lokalavisens dekning av E16 prosjektet. Les mer i Raumnes. Publisert 23.1.22 ...
Olav Skinnes, fylkesråd for samferdsel i Viken fylkeskommune, skriver i dette innlegget at hverken Statens vegvesen eller Nye Veier tar ansvar for de behovene som fremdeles vil være på eksisterende E16 ved å bygge en ny vei langt unna eksisterende ...
Den totale forventede befolkningsveksten i de sju glåmdalskommunene nord for Nes er i følge Statistisk sentralbyrå på bare 544 mennesker innen år 2050. Årsdøgnstrafikken i dag er på det meste rundt 13.500 ved Neskollen, etter dette avtar den betydelig før ...
Ifølge rapport for trafikale virkninger vil CN-korridorene redusere trafikken på Kongsvingerbanen med en reduksjon i reisende på 1,7%. Heller ikke et sterkt busstilbud med avganger opp til hver halve time mellom Kongsvinger og Oslo Lufthavn vil ha noen innvirkning på ...
Risiko- og sårbarhetsanalysen likestiller i stor grad korridorene på sikkerhet for liv, helse og materielle verdier, både under anleggsfasen og mens veien er i drift. CN og AH har dårligst kunnskapsgrunnlag om grunnforhold som kan påvirke sikkerheten. Sannsynligheten for hendelser ...
INT- 0 02/22 vedtak: Kommunedelplanforslaget AH, inkl. alternativene AH40, AH50, AH60, AH70, AH80, AH90 sendes på høring og legges ut til offentlig ettersyn, jamfør plan- og bygningsloven §§ 5-2 og 11-14. Vedtatt med 3 mot 1 stemme. Ullensaker stemte imot. Kommunedelplanforslagene CN og FN inkl. ...